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8-sitzige Fahrraddraisine (Foto: VES-Bahn e.V.)
Fahrraddraisine [11]
 
Erste Fahrt mit der 8-sitzigen Fahrraddraisine (Foto: VES-Bahn e.V.)
Fahrraddraisine [11]
 
Erste Fahrten mit den Draisinen am 24.07.2010 (Foto: VES-Bahn e.V.)
Erste Draisinenfahrten [1]
 
Erste Fahrten mit den Draisinen am 24.07.2010 (Foto: VES-Bahn e.V.)
Erste Draisinenfahrten [1]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 
Nahaufnahme der Draisine (Foto: N. N.)
Nahaufnahme Draisine [10]
 

Die Handhebeldraisine war von dem befreundeten Verein Dampflok-Gemeinschaft 41 096 e.V. in Klein Mahner ausgeliehen.

Durchsichtiger Hintergrund
Durchsichtiger Hintergrund
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Durchsichtiger Hintergrund
Durchsichtiger Hintergrund
 

Bilder-Galerie 4  (Ein Klick ins Bild öffnet ein größeres Bild)

 
  Beide Draisinen beim Streckenfest am 18.09.2010 (Foto: Lothar Brill)
Beide Draisinen [12]
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Waldkappel (Foto: Lothar Brill)
Auf nach Waldkappel [12]
 
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen (Foto: VES-Bahn e.V.)
Auf nach Waldkappel [13]
 
  Ankunft mit der Draisine auf der Kanonenbahn am Streckenende in Waldkappel (Foto: VES-Bahn e.V.)
Streckenende Waldkappel [13]
 
 
  Die andere Draisine hat auch gleich das Streckenende in Waldkappel erreicht (Foto: VES-Bahn e.V.)
Auch gleich am Ziel [13]
 
  Vorbereitung zum Drehen der Draisine auf der Kanonenbahn am Streckenende in Waldkappel (Foto: VES-Bahn e.V.)
Vorbereitung zum Drehen [13]
 
 
  Die Draisine auf der Kanonenbahn wurde am Streckenende in Waldkappel gedreht (Foto: VES-Bahn e.V.)
Draisine ist gedreht [13]
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 60,000 (Vor den Birken) in Richtung Bischhausen (Foto: VES-Bahn e.V.)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
60,000 (Vor den Birken) [13]
 
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 59,300 (Am Kromberg) in Richtung Bischhausen (Foto: VES-Bahn e.V.)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
59,300 (Am Kromberg) [13]
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 60,400 (Sinnebach) in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
60,400 (Sinnebach) [12]
 
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 60,250 (Sinnebach) in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
60,250 (Sinnebach) [12]
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 60,200 (Sinnebach) in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
60,200 (Sinnebach) [12]
 
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 59,800 (Vor den Birken) in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
59,800 (Vor den Birken) [12]
 
  Vorbeifahrt an der Schranke im Fohntal mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Schranke im Fohntal [12]
 
 
  Vorbeifahrt an der Schranke im Fohntal mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Schranke im Fohntal [12]
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 59,400 (Am Krombach) in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
59,400 (Am Krombach) [12]
 
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn bei km 59,350 (Am Kromberg) in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück auf der Fahrt
nach Bischhausen bei km
59,350 (Am Kromberg) [12]
 
  Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen (Foto: Lothar Brill)
Zurück nach Bischhausen [12]
 
 
  Das Ziel der Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen ist gleich erreicht (Foto: VES-Bahn e.V.)
Gleich am Ziel [13]
  Das Ziel der Fahrt  bei km 59,000 (Ehemalige Schrankenbedienung von 2008 bis 2009) mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen ist gleich erreicht (Foto: Lothar Brill)
Gleich am Ziel bei km 59,000
 
  (Ehemalige Schrankenbedienung von 2008 bis 2009) [12]
 
 
  Das Ziel der Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen ist gleich erreicht (Foto: VES-Bahn e.V.)
Gleich am Ziel [13]
 
  Nachdem die Draisinen die Bahnübergänge auf der Kanonenbahn überquert haben, werden die Schranken wieder hochgekurbelt (Foto: VES-Bahn e.V.)
An der Schrankenkurbel [13]
 
 
  Das Ziel der Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn in Richtung Bischhausen ist erreicht (Foto: Lothar Brill)
Gleich am Ziel [12]
 
  Wieder zurück von der Fahrt mit der Draisine auf der Kanonenbahn (Foto: Lothar Brill)
Wieder zurück [12]
 
 
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